WorkShop FF Motorcycles - Caju

 Nem bem abriu as portas, o espaço BadService já trouxe um evento importante. Convidou o Caju com seu workshop. Um dia recheado de boas dicas, boas conversas e boas risadas. O Caju é um cara de grande experiência e uma ótima pessoa. Taí um cara gente boa!

 A Shovel, quando usada para exemplos, fez bonito. Foi aprovada.

 Pausa para uma Muqueca Capixaba no Pirão. Sempre boa.

 À tarde participou a segunda turma. A satisfação do pessoal foi total, todos gostaram.

Fica aí a ideia: reúna uma turma na sua cidade e chamem o Caju. Além das dicas importantes, vão conhecer um bom cara. Vejam seu blog: http://cajucustomlife.blogspot.com/

Pintura - Teste 4

 Semana chata, cabeça quente, reduzi o ritmo no trabalho para relaxar um pouco, ver os amigos, namorar e pintar alguma coisa.
Estou fazendo os primeiros testes de pintura em capacetes, pois acho que são mais fáceis de pintar, depois passo para tanques e um dia, quem sabe, um carro.
Já pintei os cascos que Paulo mandou, ainda faltam dois que não chegaram, então resolvi pintar um Bell prata flake que eu já tinha enquanto os Joe King não vêm. O Bell é um bom capacete, mas um pouco grande, gosto bem mais dos Joe King, mas como é só para treinar, vai este mesmo.

 Desenho livre com fitas separando áreas para aplicar técnicas diferentes, quero experimentar pintura com renda e Kandy sobre o flake existente.

 Deu certo, mas como é uma peça para testes, vou experimentar mais coisas.

 Lixei e gostei dele fosco também.

 Pintei filetes brilhantes contornando os desenhos.

 Fiquei em dúvida se deixo fosco ou aplico verniz brilhante.

 Na dúvida, resolvi fazer as duas coisas, uma parte fosca e outra brilhante.

 A hora mais legal é a de retirar as fitas. Também pode ser decepcionante, se não der certo.

 Mas deu. As partes ficaram bem definidas e sem grandes defeitos. O material que comprei no Chao é de boa qualidade.

 A parte da renda vermelha seria feita num detalhe da Moto Playboy, no triângulo vermelho formado pelo quadro. Seria uma calcinha de renda vermelha estilizada. (veja no projeto da moto).

É isso. Mais um teste, agora é esperar os cascos chegarem para continuar com os treinos.

Confusão

Que coisa mais chata lidar com este assunto da Moto Playboy.
Além de ter o trabalho de fazer o projeto, ter a autoria trocada, ter que ouvir promessas de solução mentirosas, ter que explicar para um monte de gente que pergunta sobre o caso, perder um tempão que poderia ser usado para outras coisas, ainda tira a cabeça do foco do trabalho, amigos, família, é um verdadeiro saco cheio. Uma confusão.
Mas eu não poderia simplesmente ignorar tudo isso, é uma questão de respeito, por mim e pelos vários amigos que se manifestaram ajudando a divulgar a mentira, com a finalidade de chegar à verdade.
Gostaria de citar todos, mas eu mesmo não sei de todos, a cada dia vejo novas postagens em blogs que nem conhecia, mas aos poucos irei falar com todos, um por um, mostrando minha gratidão.
O que eu tinha que fazer, já fiz: entrei em contato com a pessoa que me pediu o projeto, com o diretor de redação da revista, e ontem enviei um e-mail para o Jeff (o amigo Lobo já tinha contactado com ele recebendo a resposta, mas achei correto eu também informá-lo), que me respondeu rapidamente negando que o projeto era seu, afirmando que não tinha como explicar e se colocando à disposição para ajudar no que for preciso. Obrigado, Jeff!
Bem, acho que já fiz o que deveria fazer. Como sou um cara de imagem e não de palavras, deixo para quem entende, continuar a cuidar do assunto.
Vou criar alguma coisa...

Pintura - teste 3

 A melhor coisa para desaborrecer é criar.
Ter a ideia, planejar, executar e depois ver pronto, é muito gratificante..
Então vamos criar...  a ideia é fazer uma pintura que a primeira vista é lisa, um marrom avermelhado quase preto, bem brilhante e espelhado, mas dependendo da luz e do ângulo consegue-se ver um desenho livre em preto, em segundo plano, com alguma profundidade. E deu certo.
Esta ideia veio enquanto fazia o projeto da moto Playboy, cujo tanque teria reproduções de capas da revista que apareceriam sutilmente por traz de um preto cromo/grafite bem brilhante.
É uma experiência, dosei as quantidades de pigmentos para aumentar a quantidade de demãos, assim a camada de verniz fica grossa e o desenho mais no fundo. Quem entende pode ter outra solução, mas foi a que achei que daria certo.

 Dependendo do ângulo, a peça fica preta, marrom, vinho, espelhada, mas com o desenho aparecendo em alguns pedaços.

 Com luz artificial.

 Com muita luz os detalhes aparecem mais nítidos em algumas partes, como a peça é esférica, as outras áreas ficam bem mais escuras e espelhadas.

Ainda falta lixar e polir.

Moto Playboy - Alguém errou... ou ... ?

 Até o momento não quis comentar sobre o erro de autoria na publicação do projeto Moto Playboy pois achei melhor tomar conhecimento do que houve para não cometer injustiças.
A primeira providência foi tentar contato com um dos organizadores do TWB, que me pediu o projeto no dia 14/10 a noite para ser entregue no dia 16/10. Após ouvir dele que estava "surprêso e chocado", mas que só poderia cuidar do assunto após o dia 15, enviei e-mail para o diretor de redação da revista, que respondeu logo dizendo que iria verificar e retornar. Ainda não recebi o retorno.
Logo que soube do meu e-mail para a revista, a pessoa que pediu o projeto me ligou durante todo o dia tentando negociar uma retratação com a revista, chegando a oferecer uma matéria completa sobre o meu trabalho, mas sem data prevista para a publicação. Aceitei e pedi um e-mail com a proposta, mas me foi negado, teria que confiar sem documentar. Não gostei e a negociação continuou até que em uma das ligações esta pessoa disse que após uma investigação mais apurada constatou um possível engano de alguém de sua equipe no envio do material para a revista, misturando meus arquivos com outro texto que falava do Jeff (!?). O estranho é que enviei os arquivos identificando a mim e meu estúdio, o Circumano.

Amigos, quero agradecer pelas manifestações em seus blogs e foruns. Estes canais têm me ajudado a divulgar a mentira e com isso poderemos chegar à verdade. Além de me prejudicar, esta mentira é uma grande falta de respeito aos profissionais brasileiros, que trabalham com dificuldades, altos custos, muitos impostos e que quando têm uma oportunidade de mostrar seu trabalho ficam sem o crédito. Pior ainda, dão o crédito a outro, que nem sabia o que estava acontecendo. Eu ia enviar um e-mail ao Jeff para ele tomar conhecimento, mas um Lobo amigo o fez e teve a resposta. Ele achou isso péssimo e pediu ajuda para limpar a bagunça. É isso que, juntos, iremos fazer. Informarei as novidades.
Obrigado,
Leo Dalla.

 Os arquivos foram enviados abertos e editáveis para a pessoa que encomendou o projeto. Todas as artes foram identificadas com nome e logo para evitar qualquer confusão no envio para a revista, que poderia facilmente editar as imagens de acordo com o layout da página.

Então ficam aí as perguntas.   Quem errou? ... Quem editou as imagens? ...  Foi mesmo um engano? ...
Alguém postou um comentário num dos blogs:  "Ou é muita incompetência ou é má fé" . Logo saberemos. 

Capacetes

 O primeiro capacete que pintei, usei tinta Colorgim e fita crepe, não dava pra muitos detalhes, que resolvi com uma caneta para cd, e o acabamento final não é dos melhores.
Peguei ele com o Paulo no TWB com mais outros cascos em branco.

Domingão (ontem) com a família, almoçar com os filhos, namorar, etc. À tarde sobrou um tempo e resolvi futucar as tintas que comprei no Chao e ainda não havia usado.  Um casco branco é como uma tela antes de começar a pintura. Pintam putas dúvidas do que fazer.

 As BlueTape, fitas finas, plásticas e bem maleáveis facilitam bastante o trabalho e permitem pinturas com mais detalhes.
Após pintar o casco de prata, apliquei as fitas formando listras bem finas.

 A fita crepe isolou áreas maiores entre as fitas finas. É importante planejar antes de isolar para facilitar a sequência da pintura.

 Só tenho 3 cores além do prata: marrom, vermelho e laranja.

Achei que ficou bom para o primeiro trabalho com tintas de verdade, bi componentes, que precisam ser misturadas, mais delicadas e críticas. Mas ainda preciso estudar e treinar mais. Vou fazer o segundo logo.

Ajustes pós teste.

 No teste rapido que fiz com a Shovel em São Paulo a caminho do TWB, constatamos a necessidade de alguns ajustes e o principal era o fato de a moto não estar gerando, a pilha do brinquedo estava acabando.

 Dia 30, meu aniversário e o Roni me deu de presente um retificador, estator, magneto, acho que os nomes são esses. Tudo novo na caixa. Valeu Roni!!!

 O motivo do anterior ter estragado foram uns fios que sairam do lugar e encostou no magneto e com o tempo danou tudo. Faltava uma peça que prende os fios (Roni também deu os fios com tamada novos).
Como estamos no Brasil, não dá pra ir ali e comprar. Pedir demora. O jeito é fazer uma peça à mão.

 Encontrei retalhos de nylon numa loja perto da oficina.

 Pronto. Resolvido o problema. Roni conferiu e está gerando bem. As outras coisas eram bem simples e foram acertadas. A moto está pronta de novo. Por enquanto.